È un olio motore ad alte prestazioni per impieghi gravosi, specificamente formulato per motori di camion e autobus alimentati a GNC e GNL con accensione comandata. Fornisce prestazioni eccellenti negli ambienti operativi difficili che si trovano nei motori CNG (gas naturale compresso) e LNG (gas naturale liquefatto) e offre la possibilità di intervalli prolungati tra i cambi dell’olio.
Formulato specificamente per motori ad accensione comandata di camion e autobus alimentati a metano e GNL, che richiedono:
· Cummins CES 20086 / CES 20092.
· Specifiche dei Detroit 93K218 / 93K222.
· Compatibilità con sistemi di ricircolo dei gas di scarico (EGR), catalizzatori a tre vie e altri sistemi di
riduzione delle emissioni.
Caratteristiche/Benefici:
· Resistenza, stabilità e controllo di ossidazione/nitrazione.
· Protezione avanzata contro l’usura.
· Buone proprietà di dispersione e detergenza.
· Livello di cenere ottimizzato.
· Resistenza termica.
API CK-4/SN |
Detroit 93K218 / 93K222 |
CUMMINS CES 20086 / CES 20092 |
Mack EOS-4.5 |
Renault RVI RLD-3 |
Volvo VDS-4.5 |