SCHEDA TECNICA Lubrificante sintetico multigrade a estrema pressione e alto rendimento, consigliato per le trasmissioni dotate di retarder integrato (ZF Intarder) e differenziali posteriori dai carichi pesanti dei veicoli moderni. È formulato per lubrificare qualunque tipo di ingranaggio del settore automobilistico e industriale ed è consigliato per qualunque tipo di ingranaggio in carter chiuso che lavori con grandi carichi ed elevate temperature.
• Buone qualità anti-schiuma.
• Lunga durata in servizio.
• Grande resistenza di carico.
• Buona disemulsione.
• Ha grande stabilità termica e grande potere lubrificante.)
LIVELLO DI QUALITÀ:
API GL-4+PSA PEUGEOT CITROEN B71 2330
