FICHA TÉCNICA Es un lubricante de cárter multifuncional para motores diesel de velocidad media que funcionan con combustible residual. Está diseñado para condiciones moderadas de estrés del aceite. Los motores de velocidad media que consumen combustible residual necesitan lubricantes especializados. Los combustibles pesados contaminan el aceite con asfaltenos, requiriendo tipos especiales de detergencia para evitar lodos. La combustión de combustibles de alto contenido de azufre produce ácidos de azufre, que causan altos índices de desgaste de los anillos de los pistones y de los revestimientos de los cilindros a menos que sean neutralizados por una alta reserva de basicidad en el aceite. El aceite está en servicio por períodos muy largos, por lo que se utilizan separadores centrífugos para eliminar el aceite y los contaminantes de la combustión del aceite. Los aceites de motor de velocidad media deben estar especialmente diseñados para liberar estos contaminantes en el separador.
Características y beneficios:
· Limpieza del motor.
· Neutralización rápida de productos de combustión ácida.
· Estabilidad térmica y resistencia a la oxidación.
· Idoneidad para separadores centrífugos.
