Lubrificante sintético multifuncional de tecnologia avançada e de máxima qualidade, para todo tipo de maquinário agrícola e de obras públicas. Produto universal que atende a todos os requisitos de lubrificação: Motor/Transmissão/Hidráulico em tratores agrícolas modernos e máquinas de construção. É recomendado para motores a gasolina e Diesel, com ou sem turbocompressor, caixas de velocidades manuais, transmissões, conversores de torque, sistemas de freios em banho de óleo, sistemas hidráulicos e diferenciais com mecanismos de deslizamento limitado, em tratores agrícolas e máquinas de obras públicas, que requeiram um lubrificante multifuncional de alta qualidade, tipo STOU, SAE 10W-40.
Reduz o consumo de combustível durante o funcionamento a frio e sob altas cargas em até 3% em comparação com óleos de motor convencionais SAE 15W-40, e em 1,5% quando usado em engrenagens, em comparação com lubrificantes convencionais SAE 80W.
| ACEA E7 |
| API CI-4 |
| API GL-3/GL-4/API GL5 in tractors* |
| MAN 3275 AFNOR NFE 48603 HV |
| ALLISON C-4 |
| CASE MS 1207, 1209, 1210, 1230, CNH MAT 3505, 3509, 3525, 3526 |
| FNHA 2C-200.00, 201.00 |
| FORD M2C48-C3, M2C86-B, M2C134-D, M2C159-B/C |
| JOHN DEERE JDM J 20 C |
| NEW HOLLAND 82009201/2/3 |
| NH030C, NH330G, NH330H, NH410B, NH420A, NH526C |
| MASSEY FERGUSON CMS M 1145 (1135/1139/1143/1144) |
| ZF TE-ML 06A, 06B, 06C, 06F, 06L, 07B * no HOLMER |
FICHA TÉCNICA