Questo moderno lubrificante di livello di qualità API CK-4 è progettato per lubrificare i nuovi motori Euro V/VI con basso contenuto di ceneri solfatate (Low SAPS) che richiedono sistemi di trattamento per la riduzione delle emissioni di gas, filtro antiparticolato diesel (DPF), ricircolo dei gas di scarico (EGR) o selettivo riduzione mediante sistemi (SCR), sistemi di post-trattamento e in tal modo tale da contribuire alla conservazione dell’ambiente. Ideale per camion, veicoli commerciali leggeri e furgoni dotati di filtri antiparticolato, anche quelli che non dispongono di filtri antiparticolato, camion, autobus, veicoli agricoli ed edili che richiedono questo olio e i suoi standard.
· Lubrificante a lunghissima durata con grande stabilità termica e basso inquinamento del motore.
· Elevate qualità antiusura e anticorrosione.
· Le molecole sintetiche forniscono un maggiore potere lubrificante.
· Riduce l’usura e garantisce una maggiore durata del motore.
| ACEA E7,E9,E11 |
| API CK-4/CJ-4/CI-4+/CI-4/CH-4/SN |
| JASO DH-2 |
| CATERPILLAR ECF-3/ECF-2/ECF-1a |
| DEUTZ DQC III-18 LA |
| MTU Category 2.1 |
| MB 228.31 |
| VOLVO VDS-4.5 |
| MACK EOS-4.5 |
| RENAULT VI RLD-3 |
| CUMMINS CES 20086 |
| DETROIT DIESEL DFS 93K222 |
| MAN M3775 |
| ISUZU |
| KOMATSU |
| HITACHI |
| JCB |
| KOBELCO |
| CASE |
SCHEDA TECNICA