FICHA TÉCNICA Es un fluido para transmisones de motores eléctricos secos totalmente sintético, de rendimiento y eficiencia superior. Este fluido de transmisión de última generación optimiza la eficiencia en operación con altos niveles de par motor.
· Excelente equilibrio entre baja viscosidad y protección extraordinariamente elevada de engranajes y rodamientos.
· Muy buenas propiedades de fluidez en frío.
· Alta estabilidad a la cizalla.
· Excelente estabilidad térmica y frente a la oxidación.
NIVEL DE CALIDAD:
| AUDI Q3 E-TRON, Q4 E-TRON, Q5 E-TRON |
| BYD ATTO 3, HAN, DOLPHIN |
| CUPRA BORN |
| HONGQI E-HS |
| HYCAN Z03 |
| JAGUAR I-PACE |
| LIXIANG ONE |
| NIO EC6, EL6, EL7, ES6, ET5, ET7 |
| PININFARINA BATTISTA (REAR AXLE) |
| POLESTAR 2 |
| RIMAC NEVERA (REAR AXLE) |
| RIVIAN R1S, R1T |
| SEAT MII |
| SKODA CITIGO-E IV, ENYAQ IV |
| SMART EQ FORTWO, EQ FORFOUR |
| VOLVO XC40 RECHARGE, C40 RECHARGE |
| VW ID.3, ID.4, ID.5, ID.6, ID.BUZZ |
| VW E-UP!, E-GOLF |
| WELTMEISTER W6 |