Fluido 100% SINTÉTICO para la última generación de transmisiones con relación de transmisión de vehículos de pasajeros y furgonetas equipados con cajas de velocidades DSG (Direct Shift Gear Box) o S-tronic de Volkswagen – Seat – Audi – Skoda. Cubre un amplio abanico de fabricantes que utilizan este sistema de transmisión, tanto fabricantes europeos (Mercedes Benz – MB 236.21 / BMW – caja DKG / PSA – caja DCS), como asiáticos (Nissan – en modelo Qashqai / Mitsubishi – en modelo Outlander), como americanos (Ford – cajas tipo Powershift).
• Ofrece una destacada protección anti-desgaste en las más severas condiciones de utilización y cumple los más altos requerimientos de las transmisiones tipo DCT.
• Asegura coeficientes de fricción muy estables durante todo el tiempo de servicio, proporcionando alta fiabilidad en la transmisión de potencia y muy bajas pérdidas por fricción.
• Un especial paquete de aditivos, asegura la mejor estabilidad al envejecimiento, así como una destacada protección contra la formación de espuma, esencial en las transmisiones tipo DCT.
ATF MAXIMA DCT
NIVEL DE CALIDAD:
DCT TYPE
VW/AUDI 7DCI600 (GS7D365G)
VW/AUDI DQ250 (O2E)
DQ500 (OBT) DCT (WET CLUTCH)
BMW P/N 83220440214
VW P/N G 052 182 A2
FICHA TÉCNICA