TECHNISCHES DATENBLATT Dies ist ein Zusatzstoff, der die Bildung von ADBlue-Kristallen im Katalysator verhindert, der CO- und NOx-Emissionen reduziert.
ADBlue ist eine 32,5%ige Harnstofflösung in Wasser, die entwickelt wurde, um die Euro-6-Norm durch katalytische Reduktion von CO- und NOx-Gasen zu erfüllen. Dabei wird Harnstoff (CH₄N₂O) in Ammoniak (NH₃) umgewandelt. Bei hohen Temperaturen und im Kontakt mit Wasser und Verbrennungsgasen werden gesundheitsschädliches Kohlenmonoxid (CO) und Stickoxide (NOx) entfernt.
Da ADBlue hohe Temperaturen (>260°C) benötigt, um diese Reaktionen zu ermöglichen, kann es bei Kurzstreckenfahrten vorkommen, dass der Motor diese Temperatur nicht erreicht. Solche Temperaturen treten eher bei Lkw mit langen Fahrten auf, seltener jedoch bei Bussen oder Stadtfahrzeugen mit häufigem Stop-and-Go.
Wenn diese Temperaturen nicht erreicht werden, zersetzt sich ADBlue in Substanzen, die die Reduktion der Schadstoffe verhindern. Dadurch kann der Katalysator beschädigt werden, in dem sich weiße Kristalle ablagern.
Dieser Zusatzstoff wurde speziell entwickelt, um Ablagerungen im Harnstoffeinspritzer und SCR-Katalysator zu lösen, zu dispergieren und zu entfernen. Er dient sowohl zur Vorbeugung als auch zur Behandlung von Kristallbildung.
VORTEILE:
· Reduziert Abgasemissionen und schützt die Gesundheit.
· Verhindert Kristallbildung.
· Entfernt Ablagerungen im Harnstoffinjektor und SCR-Katalysator bei degradiertem ADBlue.
· Spart künftige Kosten durch sauberen SCR-Katalysator.
Dosierung:
250 ml behandeln bis zu 100 L ADBlue und sollten regelmäßig als vorbeugender Zusatz dosiert werden oder direkt in die Harnstoffeinspritzung gegeben werden, wenn sich feste Kristalle bilden.